ドローン運航コンサルティング（設計・実装・定着の伴走）
現場が迷いなく安全側へ切り替え（ 一時停止→再評価→再開 ）できるよう、手順・権限・指標を設計し、明日から回る型で実装・定着まで伴走します。
ICAO Doc9859／UK CAA CAP737／EASA CRMガイダンスの趣旨に沿い、NTS（ノンテクニカルスキル）を運用へ織り込むことを前提に設計します。
🧰 できること（提供メニュー）――「明日から回る型」で実装まで伴走
評価（D-LOSA）→ 設計（SOP・SMS）→ 教育（NTS/CRM）→ 運用 → 再評価の順で、一気通貫に支援します。
【評価】D-LOSA（運航評価）
- 観察ベースでクセとリスクの偏りを可視化
- 評価 → 施策 → 再評価のサイクルを定着
- 匿名性確保・責めない学習文化の醸成
【設計】運航規程・SOP
- 運航規程／標準作業手順（SOP）／チェックリスト
- 点検・記録様式／緊急時対応カード
- 包括申請・対外調整に耐える厚みで整備
【設計】SMS構築（仕組み化）
- 安全方針・役割（OCC/FMO/GA）と安全側切替の権限／再開条件
- 危険源登録／リスク評価（是正・予防の流れ）
- SPI（安全指標）／SPT（目標）設計と月次レビュー
【教育】教育・訓練（NTS/CRM）
- CRM基礎／実践、TEM、チームビルディング
- ブリーフィング／デブリーフィングの型づくり
- LOFT（想定訓練）で判断・連携を強化
【運用】遠隔運航・OCC設計
- 監視と判断の分離（停止・再開の中枢）
- 情報共有のルール化（伝達経路の最短化）
- 標準ログ様式・アラート対応の定義
【運用】緊急時対応の工程化
- 安全側切替の権限表／再開条件の読み合わせ
- 通報・関係機関連携・初動テンプレ
- 事故・インシデント一次相談窓口
【運用】法令準拠・申請支援
- 許認可・包括申請（提携行政書士と連携）
- 対外審査・監査の事前レビュー
- 改訂・変更管理の運用化
【再評価】データ分析・再評価
- 逸脱・ヒヤリハットの傾向分析
- SPIの達成度と次の一手を提示
- 手順更新／横展開の伴走
【伴走】安全管理顧問（年契約）
- 月次会議・是正フォロー・資料査読
- インシデント時の一次相談・調整
- 追加研修・再評価の企画運用
🌐 国際標準に沿った「運用内実装」――NTSは前提条件です
NTS（ノンテクニカルスキル）は別枠の研修ではなく運用へ織り込む前提です。
- ICAO Doc9859（Safety Management Manual）：SMSを通じた組織的な安全管理と継続改善
- UK CAA CAP737：現場でのCRM教育・評価の実務ハンドブック
- EASA CRMガイダンス：訓練・SOP・評価にNTSを一体で反映することを要求
当社はこれらの趣旨に沿い、設計 → 教育 → 運用 → 評価（D-LOSA） → 再設計を一つの循環として定着させます。
📦 成果物（納品物）の具体例――“使える書式”をそのまま導入
- 再発防止会議の進行シート（問いの順番／役割／合意の残し方）
- 安全側切替の権限表（誰が・どの条件で・どう宣言し・どう再開するか）
- 朝礼／申し送りスクリプト（復唱・記録・確認の「型」）
- 月次レビュー雛形（SPI／SPT、所見、翌月重点）
- チェックリスト／点検記録様式／緊急時対応カード
納品して終わりにしません。伴走レビューで回る運用に育てます。
🧠 ダイヤサービスならではのメリット
「褒める文化」と「現場実装の強さ」を軸に、制度 × 具体運用で回る仕組みに落とし込みます。
- 褒める文化：「良い手順」と安全側への切り替えを可視化し、横展開で学習を促進。
- 現場実装に強い：朝礼・申し送りスクリプト、復唱・記録、配置や時間割まで具体化。
- 権威勾配を整流：権限と再開条件、伝達経路を明確化し、判断の質とスピードを安定化。
- 数字で追う伴走：報告件数・読み合わせ率・再開条件未確認件数などのSPIで毎月レビュー。
🧭 進め方（大枠のフロー）
診る
現場観察と文書棚卸し。課題の仮説を立て、「どこから着手すると効くか」を整理。
揃える
安全側切替の権限／再開条件、役割分担、権威勾配の整流化に合意。
形にする
最小の型を設計（報告テンプレ、再開条件の読み合わせ、クロスチェックの責任分担）。
動かす
パイロット現場で試行。阻害要因を洗い出し、実装の厚みを調整。
見直す
SPIで手応えを確認（例：報告件数、読み合わせ率、再開条件未確認件数）。型を更新。
広げる
横展開の計画を合意し、教育とレビューの運用を定常化。
※PCは横並び、スマホは横スクロールでご覧いただけます。
🗃️ 相談対応ポリシー
- 初回相談： 30分目安で無償。具体的な設計・制度構築に関わる助言は有償契約を前提。
- 有償対応の範囲： 実証運用や運航計画の具体設計／リスクアセスメント・SMS構築／社内教育・規程作成の直接支援。
- 秘密保持（NDA）： 機微な情報は原則NDA締結。未締結時は一般情報ベースの回答に限定。
- フィードバック： 他社決定／見送り時はご一報ください。限られたリソース配分のためのお願いです。
✉️ 無料相談を予約（30分）
“何が課題か分からない”で大丈夫です。最短ルートを一緒に設計します。
