安全マネジメントのコンサルティング／顧問
共通のルールと現場で回る型で、安全側へ切り替え（保留→再評価→再開）を迷いなく実行できるように。設計・実装・定着まで伴走します。
対象：医療／介護・鉄道・航空・製造・建設・モータースポーツ・自治体
🧯 こんな課題、ありませんか？
- 教育したのに現場の振る舞いが揃わない
- ヒヤリハットは出るが、同じ要因が形を変えて繰り返される
- 会議が“誰のせい”で止まりがちで、次の一手が曖昧
- 現場の声が最短経路で意思決定に届かない
- 手順はあるが、再開の条件が言い切れない／読み合わせが形骸化
📌 私たちがやること（4本柱／簡潔）
目的：部署が違っても、同じやり方で安全側へ切り替え（保留→再評価→再開）が回る状態をつくる。
成果物：共通ルール1枚（切り替え手順・伝達順序）／無記名アンケート一式（設問・集計）／社内共有テンプレ（良い事例配信用）
数字で見る：アンケート回収率・“言いやすさ”スコア・共有事例数
目的：迷った時に誰が・どこまで・どうやって保留→再評価→再開を進めるかが一目で分かる。
成果物：役割分担表／判断の早見表（現場で決裁／上に相談）／切り替え権限×再開条件の表／連絡先カード
数字で見る：現場決裁比率・判断リードタイム・「再開条件の未確認」の減少
目的：言い方・順番・記録まで同じ型で実行できるようにする。
成果物：手順書・チェックリスト／朝礼・申し送り台本（5分）／読み合わせカード（A6・二者サイン）／相互確認の分担表／集中時間（話しかけ禁止の数分）のルール
数字で見る：読み合わせ実施率・手順逸脱率・記録の抜けの減少
目的：数字で見直し、直すことを決め、翌月に反映する流れを定着させる。
成果物：ふりかえり進行シート／簡易ダッシュボード／内部点検の計画・チェック表・報告テンプレ／横展開計画
数字で見る：是正完了までの日数・同一要因の再発率・横展開数
目的：人・手順・設備・時間を変える場面で、仕組みの“ほころび”を防ぐ。
成果物：変更前チェックシート（影響／知らせる相手／記録更新の3点）／危険リスト1枚
数字で見る：変更前チェック実施率・変更起因のトラブル件数
🎯 得られる状態
- 判断がそろい、保留→再評価→再開が自然に回る
- 伝達が最短で届き、その場で決められる範囲／相談が必要な範囲が明確
- 取り決めた言い方・順番で、ばらつきが減る
- 数字で手応えが見え、翌月の一手が決まる
🧭 進め方（4ステップ）
📦 短期アウトプット（目安：4〜6週）
- 共通ルール1枚（切り替え手順・伝達順序）
- 役割分担表／判断の早見表／連絡先カード
- 朝礼・申し送り台本／読み合わせの型（5分で合意まで）
- ふりかえり進行シート（数字→原因→直すこと→担当・期限）
※期間は対象範囲・関係者の調整状況により前後します。大幅な範囲変更・組織改編などが起きた場合は、双方合意のうえ再設定します。
🎯 こういう組織に合います／合いません
- 判断を“安全側へ切り替え→再開”で揃えたい
- 手順・チェックリスト・読み合わせまで型にして、ばらつきを減らしたい
- 月次で数字を見て運用を調整したい
- 罰則強化や精神論での統制を求める
- 文書だけ整え、工程への埋め込みは不要と考える
💴 料金の目安
月額 50万円〜
- 月次レビュー／資料整備／教育／現場同席
月額 100〜150万円（期間・体制により変動）
- 評価→設計→教育→運用→検証まで並走
初回アウトプットの約束（条件付き）：「短期アウトプット」を4〜6週の目安で提示。合意した前提（範囲・窓口・日程協力）を満たしているのに形にならなければ、翌月の伴走費用を減額または無償対応します。
※前提に大幅な変更が出た場合は、双方合意で期間・範囲を再設定します。
受注枠：伴走品質を保つため、月2社まで（先着順）
🛡️ 安心材料
- ISO 45001や航空分野の安全管理の枠組みに整合
- 学びの共有は選択制（社内限定／匿名要約での社外共有も設計可）
- 当社：設計・教育・点検・レビューの伴走 ／ 御社：日々の運用・是正の実行・資源配分
- 開始は1拠点・1部門から／窓口1名・既存手順・会議体の共有／初回ヒアリング1〜2h
- 御社2〜3名 × 当社1〜2名／月次レビュー60〜90分／内部点検 年1〜2回
❓ よくある悩みと答え
教育したのに現場が変わらない
同じ要因が繰り返す
会議が“誰のせい”で止まる
👤 担当プロフィール
戸出智祐（といで のりゆき）／株式会社ダイヤサービス 代表
安全マネジメントを現場で回る型に落とし込む専門家。設計・定着まで伴走。集中時間（話しかけ禁止の数分）や安全報告の共有など、実運用に根ざした取り組みを継続。
叱らずに“安全側へ切り替える”。その仕組みを、あなたの現場にも。
✉️ 無料相談を予約（30分）
「何が課題か分からない」で大丈夫です。最短ルートを一緒に設計します。
